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液壓系統(tǒng)在反重力鑄造設(shè)備中的應(yīng)用
在反重力鑄造設(shè)備使用中，往往需要傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的工作與運(yùn)行，通過(guò)常傳動(dòng)系統(tǒng)可分為氣動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。與氣動(dòng)系統(tǒng)相比，液壓系統(tǒng)具有一系列的優(yōu)點(diǎn)：在傳動(dòng)功率相同時(shí)，液壓傳動(dòng)裝置的重量輕，體積緊湊；可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，調(diào)速范圍大，傳動(dòng)工作平穩(wěn)；與電氣配合，容..
在重力鑄造設(shè)備使用中，往往需要傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的工作與運(yùn)行，通過(guò)常傳動(dòng)系統(tǒng)可分為氣動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。與氣動(dòng)系統(tǒng)相比，液壓系統(tǒng)具有一系列的優(yōu)點(diǎn)：在傳動(dòng)功率相同時(shí)，液壓傳動(dòng)裝置的重量輕，體積緊湊；可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，調(diào)速范圍大，傳動(dòng)工作平穩(wěn)；與電氣配合，容易實(shí)現(xiàn)動(dòng)作和操作自動(dòng)化，因而在反重力鑄造設(shè)備的鎖緊裝置和鑄型輸運(yùn)臺(tái)車中，可采用液壓系統(tǒng)進(jìn)行傳動(dòng)控制
1.在鎖緊裝置中的應(yīng)用：由于鎖緊環(huán)鎖緊和打開(kāi)時(shí)，需要很大的外力來(lái)推動(dòng)，同時(shí)對(duì)鎖緊環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的行程有一定的要求，因此，在采用液壓系統(tǒng)時(shí)需要考慮液壓系統(tǒng)的推力和液壓缸的行程問(wèn)題。
2.在鑄型輸運(yùn)臺(tái)車中的應(yīng)用：鑄型輸運(yùn)臺(tái)車與設(shè)備主體的配合，需要工作平臺(tái)的上升與下降動(dòng)作完成。在采用液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮液壓系統(tǒng)的推力，液壓缸行程以及液壓缸動(dòng)作的同步性問(wèn)題。
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